数控车削加工零件的工艺分析、数学计算、刀具布置图、切削用量确定及编程
更新日期:2018-03-13  来源:数控工作室

   带螺纹的轴类零件数控车削加工及其手工编程,零件的工程图如下图所示。

下面先进行工艺分析

A、工艺路线

     先倒角→切削螺纹的实际外圆Φ47.8mm→切削锥度部分→

          车削Φ62mm外圆→倒角→车削Φ80mm外圆→切削圆弧部分 

           →车削Φ85mm外圆。

    ⑵切槽。

⑶车螺纹。

B、数学计算

该零件的数学计算较为简单,可由图纸尺寸直接进行编程。

l  在螺纹加工中,螺纹大径外圆面实际车削尺寸D= 47.8 mm, 螺纹小径尺寸d= 45.8 mm; 加工中分4 次车削,各次进给量分别为0.3mm, 0.3 mm, 0.25 mm 0.15 mm

l  在圆弧面加工中,圆心相对于起点的坐标为I=126.49 /2  mm K=-30mm.

C、选择刀具及画出刀具布置图 

       根据加工要求,选用三把刀具。Ⅰ号刀车外圆,Ⅱ号刀切槽,

       Ⅲ号刀车螺纹。刀具布置如下图所示。采用对刀仪对刀,螺

       纹刀尖相对与Ⅰ号刀尖在Z向位置15mm

     

        编程之前,应正确的选择换刀点,以便在换刀过程中,刀具与工件、机床和夹具不会碰撞。

D、确定切削用量

    车外圆,主轴转速为S630

    进给速度为F150

    切槽时,主轴转速为S315

    进给速度为F10

    切削螺纹时,主轴转速为S200

进给速度为F150

 

O0004      /*程序号

N10 G50 X200. Z350.

      /*建立工件坐标系

N20 G00 X41.8 Z292. S630 M03 T1 M08  /*刀具快速接近工件,启动主轴,开冷却液

N30 G01 X47.8 Z289. F150.           /*倒角 

N40 U0 W-59    /*车Φ47.8mm外圆,增量坐标编程  

N50 X50. /*退刀,绝对坐标与增量坐标混合编程

N60 X62.W-60.  /*车锥度,绝对坐标与增量坐标混合编程

N70 U0 Z155 /*车Φ62 mm外圆, 绝对坐标与增量坐标混合编程

N80 X78.W0     /*退刀,绝对坐标与增量坐标混合编程

N90 X80.W-1.    /*倒角, 绝对坐标与增量坐标混合编程

N100 U0 W-19.  /*车Φ80 mm外圆, 绝对坐标与增量坐标混合编程

N110 G02 U0 W-60.I126.49 K-30. /*车半径等于70mm的圆弧,IK表示圆心相对于圆弧起点的坐标

N120 G01 U0 Z65.     /*车Φ80 mm外圆

N130 X90 W0  /*退刀

N140 G00 X200. Z350. M05 M09 

/*快速退回到起始点,主轴停,冷却液关

N150 X51. Z230. S315 M03 T2 M08

/*2#刀具,快速接近工件,启动主轴,开冷却液

N160 G01 X45. W0 F10.      /*切槽

N170 G04 U50                     /*延时50ms,G04为延时指令

N180 G00 X51                     /*退刀

N190 X200.Z350.M05 M09 /*快速退回到起始点,主轴停,冷却液关

M200 G00 X52. Z296. S100 M03 T3 M08

/*3#刀具,快速接近工件,

启动主轴,开冷却液

M210 G92 X47.2 Z231.5 F150.   /* G92车螺纹,切至深度0.3=(47.8-47.2)/2

M220 I-0.60 K0  /*车螺纹,切至深度0.6=0.3+0.6/2IKXY自动叠加

M230 I-0.50         /*车螺纹,切至深度0.85=0.6+0.5/2

M240 I-0.30         /*车螺纹,切至深度1.0=0.85+0.3/2

M250 G00 X200. Z350. M02      /*快速退回到起始点,程序结束