西门子数控系统SINUMERIK 802D数控车床编程编程举例及工艺分析
更新日期:2018-03-13  来源:本站整理

   车削编程是采用CYNC-400P SINUMERIK  802D数控车床,如图1 所示工件,编写加工程序如下:

 

 

 

 

 

 

 

 

1 车削零件

//主程序:

%_N_LJ014_MPF

;$PATH=/_N_MPF_DIR  //通信头文件

N10  G54 G94 M3 M7 T1 S1000   //G54工件坐标系  G94主轴不转也可移动

N20  G1 X25 Z10 F1000 // 接近加工零件

N30  CYCLE95( "TOP:END",2,,,0.2,100,30,30,9,0.01,5,)

N40  G90 G0 X50 Z50

N50  T2 D2    //2号刀位

N60  G0 X30

N70  Z-49

N80  G1 X0 F30

N90  G74 X0 Z0   //返回原点

N100  M30 T1 M5 M9

 

//子程序:

N150  TOP:

N160  G90 G0 X0 Z0

N170  G91 G1 X4 Z-10

N180  G3 X0 Z-5 CR=3.2

N190  G1 X4

N200  G3 X0 Z-6 CR=5  //CR园弧半径

N210  G1 X10 Z-4

N220  X-6 Z-3

N230  Z-2.29

N240  G3 X0 Z-13.42 CR=9

N250  G1 X6 Z-4.29

N260  Z-3

N270  G90 X20

N280  END:

 

其中毛坯切削循环指令格式及含义如下:

CYCLE95NPPMIDFALZFALXFAL FF1FF2FF3

VARIDTDAM_VRT

NPP:轮廓子程名(*.SPF)或起始和结束的标志

MID:粗车的进给深度(无符号,半径量)

FALZFALXFAL :精车余量。 FALZZ方向;FALXX方向;

FAL:根据轮廓计算精车余量。(半径量)

FF1 FF2FF3:进给率(与G95G94配合使用)FF1:粗车;

FF2:进入凹凸槽;FF3:精车。

VARI:加工类型,1~12

DT:粗车断屑停顿时间(单位秒)

DAM:粗车断屑时所加工的长度

_VRT:粗车时从轮廓退回的行程(增量,无符号)

割断刀指令格式及含义如下(图2):

2 割断刀刀尖对刀点

 

D1指刀具左边对刀;D2指刀具右边对刀。D1D2之间一般有3mm间距。

VARI:加工类型。如表所示,应根据加工要求和加工特征,选取相应编号。具体要求见表1

 

1 加工类型一览表

粗加工

精加工

-精加工

加工特征

1

5

9

左刀

2

6

10

右刀

3

7

11

4

8

12

端面

 

N30  CYCLE95( "TOP:END",2,,,0.2,100,30,30,9,0.01,5,) 的走刀轨迹及割断轨迹,如图3所示。

3 走刀轨迹